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    中鐵建設兩項工程喜獲詹天佑獎
    作者:劉懷宇 李曉閣 楊欽然  時間:2021-10-09  點擊量:   
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    9月27日,第十八屆中國土木工程詹天佑獎正式頒發,由中鐵建設承建的昆明南站站房工程及中國人壽研發中心一期喜獲詹天佑獎,至此,中鐵建設累計獲得11項詹天佑獎,昆明南站站房工程也成為了集團公司首個集魯班獎、國家優質工程金獎、詹天佑獎于一身的“大滿貫”工程。

    中國土木工程詹天佑獎是我國土木工程領域科技創新最高榮譽,每年評選一次,每次評選獲獎工程一般不超過30項。此次,由中國土木工程學會、長沙市人民政府主辦的中國土木工程學會2021年學術年會暨第十八屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在長沙召開。

    會上,住房和城鄉建設部原副部長、中國土木工程學會理事長易軍高度評價中鐵建設在昆明南站建設中攻堅克難、致力創新,工程獨創孔雀開屏狀建筑空間復雜結構設計與施工技術,首創大型高鐵站房九度抗震設計、建造成套技術,有力推動了高烈度地震區站房技術發展。中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理王同軍在講話中,提出了技術+標準+數據的“三位一體”智能高鐵體系架構及“模數驅動、軸面協同”的智能高鐵理念,為高鐵智能建造指明了科研攻關方向。

    昆明南站是我國西南地區規模最大、抗震設防等級最高的國際性鐵路客運綜合交通樞紐,總建筑面積33.47萬平方米。昆明南站以“雀舞春城、美麗綻放”為主題,主立面由八片扇形盛開的孔雀羽毛構成,宛如美麗的孔雀在跳動美妙的七彩云南之舞。建設過程中,項目團隊首次開發大型復雜建筑全壽命期三維可視化結構健康遠程實時監測系統,首創大型高鐵站房綜合節能技術等21項技術,采用結構樓板地面原位拼裝、分區分塊整體提升的方法解決了大跨度鋼結構施工難題,一次性提升屋蓋近2萬平方米。2016年,在施的昆明南站工程接受習近平總書記視察,是習近平總書記提出“一帶一路”倡議后考察的第一個鐵路站房實體工程。

    中國人壽研發中心一期工程是集數據處理、研發、培訓于一體,服務于國家實體經濟發展建立的國內最大金融數據中心。該工程總建筑面積23.6萬平方米,擁有5萬平米超大地下機房,946樘集群式超高超重旋轉百葉,34項機電系統,4000多臺服務器,160個設備機房,300多個管井等,建造工藝復雜。項目團隊在建設中積極應用綠色環保節能技術,采用太陽能屋面、水泥自流平地面車庫、BIM技術優化管線排布減少現場焊接等舉措,打造綠色示范工程。在473樘8米高的超大旋轉玻璃遮陽百葉的施工中,項目團隊通過三維測量技術+可調式預埋件,保證了對預埋掛件的精準安裝。該工程榮獲2016~2017年度中國建設工程魯班獎、綠色建筑的最高標桿美國LEED鉑金級認證等榮譽。

    作為中國高鐵站房建設“主力軍”,中鐵建設進軍鐵路市場13年來,累計在全國50多條鐵路線上承建160多座站房。在站房建設過程中充分發揮科技創新驅動的引領作用,不斷總結鐵路客站施工經驗,開展了一系列理論研究、工程試驗,創新工藝工法,不斷突破科技難關和技術壁壘,不斷總結提升企業核心競爭力,豐富的科技成果開發與應用為提升鐵路站房建設水平、創新驅動鐵路發展新局面作出重要貢獻。


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